奔奔E-Star、比亚迪e1、奇瑞eQ1,三车同场竞技你会pick谁?
来源:未知 发布时间:2020-04-17 14:18

近年来,新能源车市场的火爆程度相信大家都有目共睹,因此各大汽车厂家在各级别细分市场均推出具有自家特色的产品,以进一步满足当下消费群体的多元化用车需求。在这其中,微型车产品可以说集体向上,成为市场一道亮丽的风景线。这些车型无论从产品造型设计,还是到产品品质,再到配置等方面,均拥有不俗的竞争力。今天,我们就特别甄选了三款不同品牌的入门级新能源产品,它们分别是:奔奔E-Star vs 比亚迪e1 vs 奇瑞eQ1,虽看似身材娇小,但它们蕴含的实力却不容小觑。下面,就让我们通过对比,看看哪一款车更加值得入手呢?

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外观造型对比~ 

据专业机构调查数据显示,中国购车消费者对于外观的重视程度非常高,他们会因车辆拥有高颜值而直接下单购买,甚至从第一次进经销店到最终达成购车协议只需要不到一周时间。所以,造型设计成为我们评判的首要一点。

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造型设计方面,奔奔E-Star采用一体式逐浪前脸设计,配合鲨耀式LED前大灯,营造出极富冲击力的视觉感受。此外,俯冲式腰线设计与刀锋铝合金轮毂则更显动感气息,带来前卫而时尚的设计感官,十分讨好年轻消费者的审美喜好。

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比亚迪e1的前脸采用电动车专属的封闭式蜂窝状进气格栅,两侧搭配同样设计理念的导流口,在凸显萌态的同时又有着一股运动气息。此外,LED光源行车灯以及流水式动态转向尾灯让比亚迪e1的豪华感得到了大幅提升。

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奇瑞eQ1的车顶采用了双色设计, B柱后设计有一款保证车内采光的三角窗,整体给人的感觉更加卡通一些。它方方正正的造型展现出更多的硬朗气息,与其他竞品车型营造的可爱造型形成了鲜明的对比。

总结:三款车在造型设计方面可谓各具特色,奔奔E-Star更加时尚前卫,比亚迪e1彰显可爱的一面,而奇瑞eQ1则造型硬朗。对于小编来说,个人更加青睐奔奔E-Star,因为它造型时尚,更加符合大众的审美需求,简约而不简单。

智能配置对比~

当下消费者对于智慧出行的追求愈发明显,人们都希望拥有一款便捷实用的座驾,让日常出行变得更加从容随心。因此一款新车的智能科技配置也是选车时考量的重点,那么,三款车谁的配置更为丰富呢?

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说起智能配置,奔奔E-Star还是非常厚道的,这款车全系标配了10.25英寸双联屏,搭载了实用的“悦联”智慧互联系统,可为消费者提供深入的语音人机交互体验。系统支持多种用车场景,涉及导航、蓝牙电话、互联网音乐、电台、地图服务等功能,可以说十分便利。

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而比亚迪e1同样也搭载了智能网联系统,在操作逻辑和应用的丰富程度上不亚于奔奔E-Star。只是在屏幕尺寸方面,显然不是前者的对手,不大的屏幕尺寸多少会对视线有些影响,这点需要追求大屏幕的消费者注意。

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奇瑞eQ1在中控台搭载了一款形如ipad的纵置多媒体触摸屏,其中囊括了音乐,互联、车辆信息等基本的数据,满足了用户的基本操作诉求。但值得一提的是,这块纵置的大屏幕虽然博人眼球,但却过多的占用了中控台的空间,不小的尺寸及厚度令这款空间本就不大的小车,更显局促。

总结:智能配置是衡量一辆新能源车超值与否的关键,在这项比拼上,我们可以看到奔奔E-Star的厚道,这款车全系标配了10.25英寸双联屏,仅就这一点来看,就已经比其他对手更占优势,如此看来,在这项比拼中还是奔奔E-Star全面胜出。

三电技术对比~

有人说好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一,在这个“看脸”的年代,虽然颜值即正义,配置很重要,但车辆是否拥有一颗可靠、耐用的内“芯”恐怕才是重点。因此,三电系统是否给力,是我们接下来要深究的重点。

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具体来说,奔奔E-Star于同级中搭载了少有的三合一集成电驱,得益于超高的效率加成,该车0~50km/h实测加速仅需4.7s,NEDC综合续航里程均为301km,充分满足了用户对于日常通勤的驾驭所需。而在充电方面,奔奔E-Star选用30%-80%快充,仅需30分钟就可完成,大大节省了宝贵的时间。

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奇瑞eQ1则搭载常见的电池、电控和电机系统,其0~50km/h加速则需6秒,明显慢于奔奔E-Star,30%-80%快充需要50分钟,也处于劣势。数据方面,其最大功率30kW,最大扭矩120N·m,显得中规中矩。

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再看比亚迪e1,其NEDC工况续航里程达到了305km。电量从30%飙升至80%仅需30分钟,与奔奔E-Star不分伯仲。值得一提的是,比亚迪e1在低电量情况下,仅需快充12分钟,便可续航100公里里程。

 总结:通过上述分析可以看出,奔奔E-Star和比亚迪e1在充电时间和续航里程方面更具优势,而奇瑞eQ1只能说是够用,相信孰优孰劣早已不言而喻。

写在最后——目前,我们可以看到新能源汽车的销量在与日俱增,产品更新速度加快,消费者对于新产品的要求也越来越高,因此一款具有更高价值感的产品成为人们的首选。而本文提到的三款车则非常具有竞争力,其中尤以长安新能源奔奔E-Star更显超值。刚刚上市的奔奔E-Star共推出心动版、心悦版2款车型,官方指导价6.98万-7.48万元。此外,长安新能源还宣布为奔奔E-Star提供9999元首付、36期分期付款,以及3年6万公里以内,可享4.4折保值无忧服务等金融政策。超值的价格加上超值的产品力,无疑令其成为消费者的首选车型。